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電泳漆過濾袋更換周期

2024-06-13 17:30

一般如果是汽車整車廠的電泳槽過濾袋,2周左右更換電泳漆除油過濾袋是比較普遍的。根據(jù)在汽車行業(yè)客戶現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)建議過濾袋的更換以壓差來判定,如果2周還未達(dá)到技術(shù)設(shè)定的壓差就根據(jù)使用時(shí)間的上限(比如汽車行業(yè)常用2周為上限)來更換過濾袋。

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被涂物的底材及前處理對(duì)電泳涂膜有極大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進(jìn)行除銹,用棉紗清除工件表面的浮塵,用80#~120#砂紙清除表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理,對(duì)表面要求過高時(shí),進(jìn)行磷化和鈍化表面處理。黑色金屬工件在陽極電泳前必須進(jìn)行磷化處理,否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時(shí),一般選用鋅鹽磷化膜,厚度約1~2μm,要求磷化膜結(jié)晶細(xì)而均勻。
電泳漆專用濾袋中間熔吹吸油層的超細(xì)纖維打散電泳漆里的膠體并攔截于過濾袋濾材內(nèi),同時(shí)又要防止除油過濾袋表面被堵死。有些劣質(zhì)的除油濾袋吸油層不是完整的濾袋整體焊接在領(lǐng)環(huán)上,而是半截過濾袋塞在內(nèi)外過濾層中間。過濾袋吸油層打開后也不知完整的面料,而是剪成條狀的類似邊角料。這可能導(dǎo)致在過濾過程中,有一大部分的濾液未經(jīng)吸油層直接通過面料進(jìn)入下游,濾液中的硅油可能未被過濾,吸油效果不佳。這種面料無法保證本身無硅油,反而可能成為污染源,而且這樣的吸油濾袋面料組成還會(huì)有嚴(yán)重的纖維脫落問題。

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